Cara Menghilangkan Getar Pada Vespa Matik

Para pengguna vespa biasanya akan merasakan getaran ketika mengendarai vespa. Getaran tersebut biasanya berasal dari mesin vespa itu sendiri. Tidak sedikit para pengguna vespa matik yang mengeluhkan terjadinya getaran tersebut. Bisa dikatakan getaran ini pada semua jenis vespa.

Getaran tersebut terjadi hingga ke seluruh bodi motor. Keadaan seperti ini tentunya membuat para pengguna vespa matik menjadi tidak nyaman ketika mengendarainya. Nah, usut punya usut ternyata salah satu hal yang membuat vespa ini bergetar adalah penggunakan komponen pada mesin vespa yang tidak sesuai standar.

Maka dari itu, pada artikel kali ini saya akan berbagi tips untuk menghilangkan getar pada vespa. Sebenarnya pokok dari permasalahan ini adalah as kopling yang digunakan tidak orisinil. Tips untuk menghilangkan getar pada vespa ini kami dapatkan dari admin website otoaja.com

Bodi vespa yang bergetar tersebut hanya terjadi pada vespa matik yang berasal dari Negara Vietnam saja. Sedangkan vespa dari Negara lainya tidak terlalu bermasalah. Tentu satu-satunya solusi dari permasalahan ini adalah dengan mengganti kopling.

Namun, dikarenakan down grade pada mesin tersebutlah sehingga barang menjadi tidak bagus. Dengan mengganti as kopling dengan yang asli atau original, kemungkinan hilangnya getaran bisa sampai 70 persen. Jika kinerja kopling tidak berjalan dengan maksimal, hal tersebut bisa dikarenakan permukaan kampasnya yang cepat kotor.

Nah, kondisi ini tentu berbeda ketika menggunakan as kopling yang asli. As kopling yang orisinil atau asli biasanya berasal dari Negara Italia. Diharapakan performa mesin vespa akan semakin mantap jika as koplingnya diganti dengan yang orisinil.

Sebagai referensi, Anda bisa menggunakan kopling dengan model Malossi atau Polini. Selain itu, Anda juga bisa menggunakan as kopling racing untuk penggunaan harian. Namun, jika ingin mendekati sempurna, yaitu getaran yang hilang tidak hanya 70 persen saja, maka solusinya adalah ganti as kopling sekaligus variatornya. Adapun harganya bisa dibilang relatif lebih mahal. Untuk as kopling baru orisinil dan variator konsumen bisa merogoh kocek sekitar 1,2 juta hingga 2 juta rupiah.

Leave a Reply